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1441 Motor Monofásico 1hp Alta

Especificaciones:

Motor monofásico YC80C-2

Caballo de fuerza: 1 hp

Revoluciones: 3560 rpm

Kilovatios: 0.75kw

Voltaje: 110/220v

Frecuencia: 60hz

IP: 44

SKU 1441 Categoría

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Descripción

Motor monofásico 1HP ALTA

Modelo: YC80C-2

Potencia: 1hp

Voltaje : 110

Herz: 60hz

Corriente: 8.0/3.9 A

Revoluciones por minuto: 3650 rpm

Diametro eje: 19 mm

Un motor monofásico de 1 caballo de fuerza (1HP) es un tipo de motor eléctrico utilizado en una variedad de aplicaciones industriales, comerciales y residenciales. Este tipo de motor funciona con una fuente de alimentación monofásica, lo que significa que tiene dos cables de alimentación: uno para la corriente y otro para el neutro.

El motor monofásico de 1HP es capaz de producir una cantidad de trabajo igual a la de un caballo de fuerza, lo que lo hace adecuado para aplicaciones que requieren mayor potencia, como equipos de calefacción, ventilación y aire acondicionado, bombas de agua y compresores de aire.

Este motor está diseñado para operar a 115 o 230 voltios, dependiendo del modelo y de la aplicación. El tamaño y la forma del motor varían según el fabricante y la aplicación específica.

Es importante tener en cuenta las especificaciones de voltaje y corriente del motor, así como las especificaciones de la carga que se va a alimentar con el motor, para asegurarse de que el motor sea compatible con la aplicación específica. Además, es importante seguir el manual de instrucciones del fabricante y tomar medidas de seguridad adecuadas al trabajar con motores eléctricos para evitar lesiones.

Los motores asincrónicos de la serie YC, cuentan con funciones tales como: peso ligero, bajo nivel de ruido, cuerpo pequeño, entre otros. 

Los motores cumplen con el estándar para motor: JB / 1011-1991, JB / T9651-1999,clase de protección IP44, Grado de aislamiento: (B), Modo de enfriamiento: IC141, modo de trabajo: S1. 

Se utilizan en: ventiladores, bombas, medios de transporte eléctricos, electrodomésticos, esmeriles angulares y otras herramientas eléctricas.

Cuenta con un estator, el cual opera como base, permitiendo que el motor lleve a cabo la rotación desde un punto fijo y un rotor, que es el componente giratorio  con un eje asociado a bobinas que se encuentran vinculadas a un núcleo que gira, de este depende la conversión de energía eléctrica a mecánica.

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